站在“復興號”上,他們為創新驅動代言

科技日報記者 劉垠 操秀英 實習記者 代小佩

70組彩車,緩緩從長安街由東向西穿過天安門核心區,“快看,復興號來了!”以“復興號”高鐵為主體的19號彩車引起觀眾們的好奇和熱議。

在這輛以“創新驅動”為主題的彩車上,不僅有蛟龍號、C919、5G等重大科技創新成果集結亮相,還有10位來自一線的科技工作者代表一展風采。

賴遠明:把凍土研究“熬”成科研熱土

“站在‘復興號’車頭參加新中國成立70周年游行很激動、很光榮,作為基層科技工作者,感謝并珍惜這個時代,希望我可以一直為國家的科技事業沖鋒陷陣。”中科院院士、中科院西北生態環境資源研究院常務副院長賴遠明,以不破樓蘭誓不還的精神,破解了青藏鐵路修建中凍土如何“保冷”的世界級難題。

如今,全長1956公里的青藏鐵路飛馳在世界第三極,沿線550多公里凍土線路質量整體穩定,列車運行時速高達100公里,創造了高原凍土鐵路時速的世界紀錄。

在青藏線“第一長隧”昆侖山隧道和世界最高海拔鐵路隧道“風火山”隧道修建過程中,賴遠明經歷了一次生死考驗。

“我和同事在海拔4600米的昆侖山隧道采巖樣時,由于隧道通風條件差,缺氧加劇,深入隧道后我頓感頭痛劇烈,呼吸異常困難。”賴遠明告訴科技日報記者,當時高原反應很嚴重,但想著進來一次不容易,還是堅持把樣本采完。此后,他落下了后腦勺疼的病根,治了兩三年才好轉。

“即便天上掉餡餅,也會砸到早起的人頭上。”奶奶樸素的話語,激勵賴遠明在科研道路上保持旺盛的精力和高漲的熱情。2008年,“青藏鐵路工程”榮獲國家科技進步特等獎,賴遠明是獲獎人之一。他還先后獲得國家科技進步二等獎、國家技術發明二等獎……

25年來,賴遠明愣是把凍土研究“熬”成了科研熱土,他和團隊在凍土領域掌握了20多項專利,節約投資20多億元。

談及未來,賴遠明的目光轉向月球,“我們在研究月球上到底有沒有凍土,如果有凍土那就證明有水,說明人可以生存。”他笑著說,月球背離太陽面的溫度為零下一百六七十度,也能驗證研發的建筑材料的耐久性問題。

科技日報記者 操秀英 攝

鄒才能:遞交非常規油氣“成績單”

同樣站在濃縮了中國科技發展精華的19號彩車上,中科院院士鄒才能倍感振奮與自豪。作為我國非常規油氣地質學理論奠基人與能源戰略研究科學家,他參與了我國非常規油氣發展,積極推動新能源革命,提出了中國“能源獨立”戰略。

就在兩天前,中國石油公布兩項非常規油氣領域的重大勘探成果:今年在鄂爾多斯盆地長7生油層內,勘探發現了10億噸級的慶城大油田;在長寧-威遠和太陽區塊新增探明頁巖氣地質儲量7409.71億立方米,形成四川盆地萬億方頁巖氣大氣區。

亮眼的成績背后,是我國科技創新和研發實力的不斷升級,更是一代代人的接力奮斗和無悔付出。

“世界石油工業走過160年的歷史,過去150年以常規油氣為主。最近十年,非常規油氣發展非常快,我國正進入從常規到非常規跨越的新階段,頁巖油和氣、致密油和氣等都取得革命性進展。”鄒才能介紹說,截止目前,我國非常規油的產量占比已超過能源總量的15%,非常規氣則超過30%。

從1987年開始,鄒才能就一直專注于我國常規-非常規油氣地質理論研究與勘探實踐。他創建了非常規油氣地質學理論,第一個發現北美以外更古老的頁巖氣層系和具工業價值的納米孔隙,推動我國油氣勘探戰略轉變與重大發現。

“我們的頁巖氣只發展了十年,探明儲量已經超過1萬億立方米,產量超過100億立方米,頁巖油的勘探開采也取得重大進展。”讓鄒才能自豪的是,傳統能源與新能源技術及產業變革為中國經濟又快又好發展提供了保障,而這一切有賴于科技的進步,以及黨中央對科技的日益重視。

同時他也深感責任重大,“中華民族確實比任何時候都更加需要科技創新。”鄒才能的神情突然變得嚴肅,我們需要進一步加強基礎研究和原始創新,讓科技更好的服務于國家戰略需求。



俞旭平:科技特派員成了農戶“座上賓”

站在鄒才能旁邊的,是浙江省中藥研究所有限公司正高級工程師俞旭平,“全國大概有8萬名科技特派員,我能作為唯一代表參加彩車游行,真的非常激動,非常榮幸!”

科技特派員往往要深入條件艱苦的基層,但出生在城市的俞旭平一干就是16年。2003年,俞旭平作為浙江省首屆省級科技特派員被下派到杭州市淳安縣楓樹嶺鎮,16年來,他為當地引種梔子、杭白菊等中藥材新品種,推廣新技術并幫助發展中藥材產業,全鎮中藥材產業總收入從2003年的950萬元躍升至2018年的5985萬元。

如今,楓樹嶺鎮已是聞名浙江的“中藥之鄉”,農民們的收入也翻了好幾番。每逢年關,俞旭平就格外忙碌,村民們都要舉行“殺年豬”儀式并置辦酒宴。很多村民都會邀請他去自家吃年豬,在酒席上,最尊貴的位置都是留給最年長的老者,而現在,淳樸的人們紛紛把俞旭平奉為座上賓。

“科技工作者可以通過發論文、拿項目獲得榮譽。用所學知識幫助農民致富,同樣讓我自豪。”俞旭平還記得,第一次去楓樹嶺鎮時,路上花了5-6個小時,中途還要過一個輪渡。隨著千島湖通了高鐵,從杭州過去現在只需要1個小時。

“我切實感受到國家的巨變!這與國家實力不斷提升有關,也得益于國家對科技、對人才的重視。”俞旭平由衷地說,“希望祖國越來越強大,希望人民生活越來越好!”

加載更多>>
責任編輯:岳靚
專題 更多>>
就要操,亚洲 欧美 国产 综合,欧美精品videossexohd,在线香蕉精品视频,2019年国产精品手机视频 紫夜,久欠re热这里有精品视频,99视频精品全部 国产,任你a剖悠? 这里只有精品,玖玖热线精品视频6 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>